Pruebas de movimiento de trenes del Metro de Quito con peso máximo

Son 100 toneladas de peso muerto, es decir sacos de arena, que se distribuyen a lo largo de los seis coches o vagones del tren. Con este peso, que es la carga máxima, el tren es llevado al punto de mayor inclinación del túnel para probar que los frenos funcionen correctamente y que no retroceda o resbale. Posteriormente, se comprueba la tracción, es decir que el tren empiece el movimiento con toda la carga y en pendiente.

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Iniciativa Bloomberg y Municipio de Quito conmemoran el Día Mundial en Memoria de las Víctimas de Siniestros Viales

En Ecuador, Quito y Guayaquil son parte de la Iniciativa Bloomberg de Seguridad Vial Global (BIGRS) para salvar vidas en nuestras calles y ambas ciudades pertenecen a una red global de expertos, urbes y países pares que pueden trabajar en conjunto y de forma articulada para hacer las vías más seguras para todos.

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Brasil donará insumos médicos para atender COVID-19 y tablets para niños en estado de vulnerabilidad

Brasil se hace presente con un importante donativo de equipos médicos de alta tecnología que se usan para atender a enfermos de COVID-19, además de medio millar de tablets como ayuda educativa para la niñez vulnerable.

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Autoridades de Alangasí y La Merced verifican acciones para mejorar la dotación de agua potable

La Empresa Pública Metropolitana de Agua Potable y Saneamiento, Emaps-Agua de Quito, representantes de la Defensoría del Pueblo de Ecuador (DPE) y autoridades de los Gobiernos Autónomos Descentralizados (GAD) de las parroquias de Alangasí y La Merced, mantuvieron una reunión de trabajo.

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Sistema automático brinda mayor seguridad en los túneles del Centro Histórico

Los túneles de San Juan, San Roque y San Diego que están a cargo de la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas –Epmmop- cuentan con el sistema automático SCADA que controla el correcto funcionamiento de la iluminación y ventilación en cada uno.

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