9 kilómetros de vías serán rehabilitados en La Magdalena, en el sur de Quito
- La gran transformación vial de La Magdalena abarcará cerca de 9 kilómetros de vías locales que se rehabilitarán hasta junio de este año
Quito, Quito Informa). – Desde este lunes 23 de febrero, el Municipio de Quito iniciará los trabajos de rehabilitación vial en la calle Galte, en el tramo de 365 metros entre Jambelí y Chasqui, en La Magdalena. En total, en este sector se verán transformados cerca de 9 kilómetros de vías locales que por muchos años permanecieron deterioradas, sin tratamiento técnico apropiado y en condiciones que afectaban la movilidad de esta importante zona histórica del sur de la ciudad.
La rehabilitación vial comprende la construcción de una nueva estructura asfáltica, que incluye trabajos de excavación, bordillos, veredas, revisión de drenaje y señalización horizontal y vertical. Las vías de La Magdalena son un paso estratégico y muchas veces un paso obligado para miles de quiteños del sur que cada día se movilizan hacia el centro y el norte de la ciudad. Las principales avenidas como Rodrigo de Chávez, 5 de Junio y Mariscal Sucre concentran diariamente múltiples rutas del transporte público, que se integran a la movilidad de la estación del Metro de Quito, lo que representa la conexión del barrio con toda la red de movilidad de la capital.
Para cumplir los plazos sin demoras, los trabajos en la calle Galte se realizarán en jornadas diurnas y nocturnas, además los fines de semana y feriados, con un plazo de 24 días de ejecución. La intervención avanzará por tramos para minimizar el impacto en la ciudadanía. El primer cierre va desde la calle Jambelí hasta la av. Rodrigo de Chávez, entre el 23 de febrero y el 7 de marzo; el segundo será, desde la av. Rodrigo de Chávez hasta la calle Chasqui, del 8 al 20 de marzo.
Al terminar cada tramo, la vía se habilita de inmediato. Durante los cierres las rutas alternas están previstas por la calle Jacinto Collahuazo, av. 5 de Junio, Chasqui y av. Rodrigo de Chávez. Se recomienda salir con tiempo y respetar la señalización instalada. Lo que hoy representa una incomodidad pasajera es la señal más clara de que La Magdalena, finalmente, está siendo atendida con la contundencia que merece, cerca de 9 kilómetros de transformación real.