La Magdalena reduce 70% los siniestros de tránsito gracias a intervenciones que priorizan al peatón

Quito, (Quito Informa)..- Durante años, La Magdalena (sur) enfrentó un alto nivel de riesgo vial. Giros desordenados y exceso de velocidad, pero eso cambió. Tras aplicar urbanismo táctico, una forma de mejorar las calles con intervenciones rápidas y visibles, como ensanches pintados, bolardos y cruces peatonales mejor diseñados, los siniestros de tránsito se redujeron hasta en un 70%.

La Fase 1, realizada por el Municipio de Quito con apoyo técnico de Bloomberg Philanthropies y la Global Designing Cities Initiative, demostró que intervenciones simples pueden cambiar por completo la manera en que un barrio se mueve y se siente. La experiencia de La Magdalena ahora inspira a otras ciudades que buscan un tránsito más seguro y humano.

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Los números hablan por sí solos: ocho de las once intersecciones intervenidas bajaron sus siniestros, y seis de ellas lograron reducciones cercanas al 70% entre 2018–2021 y 2021–2024. Además, la gente empezó a usar más los espacios peatonales: los pasos señalizados pasaron de ser ignorados a tener un 80% de uso, señal clara de mayor seguridad y confianza.

Con este respaldo arranca la Fase 2 del proyecto “Seguridad Vial La Magdalena”, que transformará los cambios temporales en infraestructura definitiva. Lo que empezó como un ejercicio de prueba y error en el espacio público se convertirá en un corredor urbano seguro y moderno.

Obras durante los próximos 90 días

En los siguientes tres meses se construirán aceras más amplias, rampas de accesibilidad universal, pacificadores viales, bolardos, bahías de estacionamiento y nueva señalización en:

• Huaynapalcón y Cacha

• Huaynapalcón y Quisquis

• Puruhá y Quisquis

• Quitus y Quisquis

• Quitus y Jacinto Collahuazo

• Cañaris y Jacinto Collahuazo

• Viracocha, entre la av. Mariscal Sucre y sus cruces con Quisquis, Cacha y Puruhá

La intervención previa en Viracocha, Cañaris y Quisquis ya muestra lo que puede lograrse: un cruce más seguro, más ordenado y más amigable para quienes caminan.

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La comunidad respalda el cambio

“Antes los accidentes eran un peligro constante. Con la primera fase todo mejoró”, cuentan María de Lourdes y Alexandra Luna, vecinas del sector. Gladys Ordóñez resume el sentir general: “Queremos un barrio seguro e inclusivo. Estas obras nos acercan a ese Quito que necesitamos”.

El Municipio ha socializado el proyecto con los moradores y mantiene acompañamiento técnico para asegurar que las obras respondan a las necesidades reales del barrio.

En 2026 se sumará la rehabilitación de varias vías clave de La Magdalena, entre ellas Viracocha y Quisquis, lo que consolidará un corredor renovado, accesible y seguro.

La Magdalena avanza hacia convertirse en un barrio que salva vidas: un lugar donde caminar es más seguro, donde la infraestructura cuida a las personas y donde la velocidad deja de ser una amenaza. Cada vida cuenta. Bajemos la velocidad.