Encuentro por la Seguridad Vial llama a un cambio de conducta para una movilidad responsable en Quito

Quito, (Quito Informa).- Este miércoles 14 de enero, en el teatro de la Unidad Educativa Sebastián de Benalcázar se desarrolló el Encuentro por la Seguridad Vial, un espacio que reunió a más de 400 personas comprometidas con una movilidad más segura, humana y responsable para la ciudad.

El evento fue organizado por Diego Garrido, Concejal Metropolitano de Quito y Presidente de la Comisión de Movilidad, quien señaló que este encuentro busca establecer acciones concretas con los todos los actores de la seguridad para reducir los siniestros viales en la ciudad. “Es importante que las instancias gubernamentales y representantes de la sociedad civil, así como transportistas se sumen para implementar iniciativas enfocadas en la seguridad vial. El cambio de conducta es lo que permitirá la construcción de una nueva cultura vial, con el objetivo central que es Salvar vidas”.

Municipio realizó más de 9.400 operativos de tránsito durante 2025 para fortalecer la seguridad vial

“La seguridad vial no puede seguir siendo vista únicamente como un tema de movilidad; es un asunto de salud pública, de educación, de seguridad ciudadana y de corresponsabilidad social que atraviesa a toda la ciudad. Cada siniestro vial evitable representa una vida perdida y una familia afectada. No podemos normalizar la pérdida de vidas en las vías ni acostumbrarnos a cifras que esconden historias humanas. Quito necesita acciones urgentes, decisiones firmes y un compromiso real de instituciones, sector transporte y ciudadanía para proteger la vida y avanzar hacia una movilidad más segura, humana y responsable”, dijo el edil.

El secretario de Movilidad, Alex Pérez señaló que la Política de Visión Cero tiene como eje rector que ninguna muerte en el tránsito es aceptable, todos los siniestros son evitables. “Como municipio buscamos contar con espacios seguros para la movilidad con el respeto a todos los actores viales. La seguridad vial no se construye desde una política, se construye desde el ciudadano”.

Por su parte, Andrea Flores, Coordinadora de la Iniciativa Bloomberg para la Seguridad Vial Global, señaló que lo que busca el organismo es “que las ciudades puedan trabajar bajo un enfoque de sistema seguro donde se realicen acciones para para proteger lo más importante que es la vida del ser humano, identificando el principal factor de riesgo que es la velocidad. Gestionar la velocidad es una de las principales acciones que han dado resultados positivos, porque la velocidad prácticamente determina si una persona vive o muere en un siniestro de tránsito, cuando la controlamos podemos proteger la vida de la gente”.

Lo que ya se está haciendo

El Municipio de Quito ha establecido una serie de medidas enfocadas a la reducción de siniestros viales. El director de la Agencia Metropolitana de Tránsito, Washington Martínez, señaló que estas medidas han permitido que, en lo que va de enero «tenemos una tendencia de más abajo del 50%, comparando entre enero de 2025 y enero 2026. En fallecidos del año pasado a esta fecha teníamos 17, hoy hasta este momento tenemos 7, esto no es no es solo por el trabajo de control, sino por el trabajo articulado entre todos».

Entre los asistentes estuvieron representantes de la academia, colegios públicos y privados, dirigentes barriales, así como delegaciones del sector del transporte público y transporte pesado, gremios del taxismo de Pichincha, colectivos de ciclismo, organizaciones animalistas, ambientalistas y agrupaciones vinculadas a la movilidad y la seguridad vial.

A inicios de noviembre de 2025, el acalde Pabel Muñoz anunció siete medidas inmediatas para reforzar la seguridad vial en la ciudad, algunas acciones ya estaban en marcha y otras que se intensificaron.

• Instalación de radares preventivos-educativos, reconocidos por la Iniciativa Bloomberg para seguridad vial. No sancionan: informan y concientizan, los cuales iniciarán su operación el 19 de enero.
• Aumentar controles preventivos de velocidad en 13 puntos críticos de la av. Simón Bolívar y Ruta Viva: La Argelia, Loma de Puengasí, Autopista General Rumiñahui, Universidad Internacional, intersección Ruta Viva y Simón Bolívar, Guápulo, Zámbiza, Granados, Nayón, Gualo, K1, K4 y K8 en la Ruta Viva.
• Restricción de circulación de transporte pesado en la Simón Bolívar y Ruta Viva de 6h00 a 10h00 y de 16h00 a 20h00.
• Refuerzo de señalización en zonas de alta siniestralidad.
• Campaña en pantallas de publicidad exterior y eventos públicos para recordar que la velocidad excesiva mata.
• Programa Conductor Elegido en alianza con bares y discotecas, para evitar conducción bajo efectos de alcohol.
• Alianza con medios de comunicación para mantener una campaña sostenida de concientización.

Además, la AMT continúa con los operativos de control a motocicletas en distintos puntos de la ciudad, con el objetivo de verificar el cumplimiento de la normativa legal vigente y contribuir con la seguridad ciudadana. Las acciones de control de este miércoles 14 de enero dejaron como resultado 111 citaciones emitidas y la retención de 65 motos.

Entre el 1 al 13 de enero se desarrollaron 36 operativos específicos de control a motocicletas, durante los cuales se emitieron 861 boletas de citación. De este total, 16 infracciones corresponden al artículo 390, numeral 20 del Código Orgánico Integral Penal (COIP), que sanciona al conductor de motocicleta que transporte un número de personas superior a la capacidad permitida, de conformidad con los reglamentos de tránsito. Esta infracción conlleva una sanción de USD 57,30.