Buen ‘Clima de inversiones’ para la concesión de la Ruta Viva y la Simón Bolívar
- Hasta el 30 de abril de 2024, el sector privado podrá presentar propuestas
Quito, 12 de abril de 2024 (Quito Informa).- En el marco del programa ‘Invierte en Quito’, la Secretaría de Movilidad y la Empresa Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (EPMMOP) continúan en la mesa de trabajo denominada ‘Clima de inversiones’ con representantes de la empresa privada, para interactuar y solventar, con mayor información, los proyectos referentes a la concesión de las avenidas Ruta Viva y Simón Bolívar.
El ‘Clima de inversiones’ es un espacio de trabajo que marca un hito dentro del proceso iniciado en octubre de 2023, al contar con importantes empresarios que buscan invertir en Quito en el ámbito de la movilidad, como resultado del trabajo de una administración seria y comprometida con el desarrollo de la ciudad.
Durante el encuentro, Alex Pérez, secretario de Movilidad, destacó la necesidad de atender, oportuna y eficientemente, tanto la Ruta Viva como la Simón Bolívar, no solo por ser los principales ejes viales que conectan a la ciudad o favorecen el comercio; sino, por las acciones de seguridad que requieren ser implementadas con premura, para lo cual, invitó al sector privado a presentar las propuestas hasta el 30 de abril de 2024 e iniciar el proceso para la ejecución de dichos proyectos.
De acuerdo con las estimaciones realizadas por la EPMMOP, la concesión de los proyectos para las dos avenidas podría ser por alrededor de 30 años, no obstante, esto lo determinarán los estudios técnicos. En el transcurso de dicho periodo de tiempo, la empresa privada deberá realizar trabajos de mantenimiento vial, rehabilitación, construcción de nuevos tramos, servicios viales, asistencia mecánica y médica; es decir, vías con estándares de calidad y servicios adecuados.
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Buen ‘Clima de inversiones’ para la concesión de la Ruta Viva y la Simón Bolívar
No queremos más peajes en Quito por favor NO a la VENTA de las autopistas
Alcalde INEPTO..
No mas peajes nada de contratos donde solo ven la conveniencia de otros.
El municipio puede invertir en mas radares bien señalados a dos km asi saldria el fondo para mantener las vias y no concecionar para bolsillos.
Si eso pasar invitamos a protestar pacificamente por medios sociales y marchas para que no hayan peajes tanta plata de los radares y nunca se supo que paso.
tienen una tuneladora parada y no oueden hacer vias esperemos ya la sensates y no haya beneficios particulares
A este paso pondrían peaje en la la 6 de diciembre, en la 10 de agosto, en la amazonas en la occidental y todo para sacarle más plata al pueblo encima que ya se cogieron plata de esos proyectos quieren más..
Me pasaré positivo, tú criterio, no más peajes.basta de entregar y favorecer a XXX empresas,para que se lleven grandes réditos económicos, que no favorecen a la sociedad quiteña y ecuatoriana.hay que pasar la voz,por todos los medios posibles,dando a conocer este particular y que se sigan sumando más y más personas.que den aportes y más criterios,en bien de la ciudad y el país.
Ya basta de peajes y negociados
El problema no es vial ni mecánico, es humano, la gente no es conciente del uso de un vehículo. La concesión vial lo único que va a hacer es que el municipio enriquezca a ciertas empresas a dedo….enriquecerse como municipio y deslindarse del problema…..viveza pura……NO A LA CONCESIÓN