“No hay que descartar ninguna hipótesis”: dice Alcalde Pabel Muñoz sobre fallas técnicas en el Metro de Quito
Quito, 20 de abril de 2026 (Quito Informa). – Este lunes, desde La Bota, el alcalde Pabel Muñoz dispuso al gerente de Metro de Quito, Juan Carlos Parra, que presente una denuncia ante la Fiscalía por la incidencia técnica que se presentó desde la madrugada de este lunes 20 de abril, en los sistemas de comunicación del Puesto de Control Central, y que mantiene suspendido el servicio.
“No hay que descartar ninguna hipótesis, incluso la que puede haber sido que alguien terminó desconectando o incluso un sabotaje”, manifestó el alcalde durante su programa de rendición de cuentas ‘Frecuencia Quiteña.
El alcalde Muñoz calificó esto como ‘’una rara falla’’ y fue enfático en que la denuncia judicial busca agotar todas las posibilidades, desde errores técnicos hasta actos deliberados para afectar la operación del Metro. “Así que mejor que en las instancias especializadas en investigación de delitos se van a investigar absolutamente todas las posibles causas” dijo.
¿Qué pasó en el Metro de Quito?
Según informó la Empresa Metro de Quito, a través de un comunicado, el equipo técnico recibió alertas de caída de los enlaces en los sistemas de comunicación del Puesto de Control Central, desde las 02h30 y, desde ese momento, se encuentra trabajando de manera continua en la recuperación y estabilización del sistema.
Los sistemas de comunicación permiten la videovigilancia, las radiocomunicaciones y el monitoreo en todas las estaciones. Las intermitencias impiden garantizar las condiciones de seguridad necesarias para el funcionamiento del servicio.
En este contexto, y como medida preventiva y responsable, se decidió suspender la operación comercial hasta restablecer plenamente los sistemas y asegurar la operación para los usuarios.
De manera paralela, se han activado protocolos de verificación y aseguramiento de los sistemas, junto con equipos especializados, para evaluar de forma integral las condiciones en las que se produjo esta incidencia.
«Los trenes podrían moverse, pero al no estar el sistema de comunicación… la recomendación técnica es no se muevan. El sistema de comunicación determina dónde están las unas unidades respecto de las otras; por temas de seguridad la decisión es no activar el sistema», explicó el alcalde Muñoz.
Transporte municipal activado
Frente a la situación en el Metro de Quito, la Empresa de Pasajeros, encargada de administrar Trolebús y Ecovía, dispuso:
– Incremento de flota (5 unidades).
– Se acortó intervalos, a 1 minuto, especialmente en las estaciones de Quitumbe y Recreo.
– Se activó el circuito C6 Quitumbe-Labrador.
-Operativos especiales de evacuación en paradas con alta demanda (debido a que los buses salen llenos de estaciones).
– Mientras persista la incidencia, se mantiene la flota de hora pico en la hora valle. Adicional la mejora de intervalo en hora valle.
