Sistema municipal sostuvo la movilidad en Quito durante ‘racionalización’ de transporte privado
Quito (Quito Informa).- El Municipio de Quito, a través del sistema de transporte municipal, activó un plan de contingencia y reforzó el servicio ante la ‘racionalización’ de buses privados registrada el martes 5 de mayo.
En superficie, los servicios del Trolebús y Ecovía incrementaron 22 unidades. El aumento de troles, articulados y biarticulados permitió mantener un servicio óptimo y seguro para las y los vecinos de Quito, que se movilizaron desde Quitumbe, El Recreo y Guamaní en el sur de la ciudad hasta El Labrador y la Estación Río Coca en el norte.
En total, el Trolebús sirvió con 89 unidades de transporte, mientras que la Ecovía recorrió con 112, totalizando 201 unidades, cuando lo habitual en un día ordinario suele ser 179 buses.
¿Qué pasó con el Metro?
Bajo tierra, el Metro de Quito incrementó la cantidad de trenes en circulación durante las horas pico, pasando de 15 a 17 unidades. Esta medida permitió reducir los tiempos de espera en aproximadamente un 20 %, fortaleciendo la capacidad de respuesta frente al aumento de usuarios.
Durante las primeras horas de operación del martes 05 de mayo, se evidenció un incremento del 34,8 % en la cantidad de viajes registrados en la primera hora de servicio, en comparación con jornadas anteriores.
Desde el inicio de la operación hasta las 09h00, se contabilizaron 57.926 viajes, lo que representa un incremento del 8 % respecto al día anterior. Las estaciones con mayor demanda en ese periodo fueron Quitumbe (14.000 viajes), Morán Valverde (7.000), así como Solanda y Labrador, con aproximadamente 6.000 viajes cada una.
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Sanciones en marcha
El contingente del Municipio incluyó el control del servicio de los buses alimentadores en las estaciones de los corredores, para corroborar qué unidades no laboraron ese día y con la determinación de aplicar las respectivas sanciones económicas, pues tanto buses como las operadoras deben cumplir con un contrato establecido con la Alcaldía de Quito.
Un total de 1.471 infracciones están previstas por sanciones a las 303 unidades de los 21 operadores que tienen contrato para servir en 48 líneas alimentadoras. Actualmente, la Empresa de Pasajeros realiza las notificaciones para cumplir con las sanciones.
La prioridad de la administración municipal es garantizar la movilidad de las y los quiteños, bajo un compromiso de servicio de calidad y evitando poner en riesgo el derecho de la población a movilizarse de manera segura y regular.