’50 es la clave’ previene siniestralidades en la av. Simón Bolívar
- En 2023, se reportaron 335 siniestros, 242 lesionados y 38 fallecidos; mientras que entre enero y febrero 2024, 50 siniestros, 31 lesionados y 8 fallecidos.
Quito, 4 de abril de 2024 (Quito Informa).- La Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) impulsa ‘50 km es la clave’, un dispositivo preventivo para salvaguardar la vida de los ciudadanos en la av. Simón Bolívar.
Por los índices registrados de siniestralidad, morbilidad y mortalidad y para precautelar la integridad de la ciudadanía, el alcalde Pabel Muñoz, con el respaldo del pleno del Concejo Metropolitano, mediante resolución estableció como ‘prioridad’ la seguridad vial en la av. Simón Bolívar, en la sesión ordinaria N.28 del 24 de octubre de 2023.
La AMT ejecuta esta campaña durante la época invernal, cuando llueve, las posibilidades de tener un siniestro de tránsito se incrementan en un 70%. El control es reforzado de manera continua junto a la estrategia ‘Visión Cero Siniestros en la av. Simón Bolívar’, con la presencia de agentes civiles de tránsito ((ACT)) en toda la vía, principalmente en tramos de riesgo: intercambiador Carapungo, redondel Zámbiza, intercambiador Ruta Viva, ingreso de la Universidad Internacional del Ecuador (UIDE) y Ferroviaria Alta.
¿Por qué 50 km es la clave?
El exceso de velocidad es la principal causa de los siniestros, entre otras causas están: no mantener una distancia prudencial con el vehículo que le antecede, condiciones ambientales, conducir bajo influencia de alcohol y sustancias estupefacientes o psicotrópicas.
Para reducir la velocidad, patrulleros y motocicletas del personal operativo de la AMT avanzan a 50 km/h sobre la vía, de tal forma que los vehículos de los ciudadanos se desplacen a la misma velocidad, de forma segura y disminuyendo el riesgo de siniestros.
Exceder los límites permitidos de velocidad, en el Código Integral Penal (COIP), constituye una contravención de cuarta clase (Art. 389), cuando se registra dentro del rango moderado, y de primera clase (Art 386), si es fuera del rango moderado.
Corresponsabilidad
Con el respeto a la normativa, a las señales de tránsito y a las emitidas por los ACT; así como el mantenimiento de los vehículos en buenas condiciones técnicas y mecánicas, los ciudadanos pueden prevenir siniestros y movilizarse con seguridad.


Excelente iniciativa. Ahora está también en manos de los conductores salir con el debido tiempo para cumplir sus rutas sin prisas.
Por favor, agradeceré se tenga en cuenta la siguiente sugerencia:
En el sector de la entrada a Quito, desde Tambillo hasta donde termina el cantón Mejía, no hay la señaletica en la carretera para distinguir los 3 carriles (faltan las líneas blancas en el piso).
Las líneas blancas para seccionar el tránsito por carriles es muy importante principalmente en la noche o cuando llueve y estas aparecen desde que inicia el cantón Rumiñahui; sin embargo este tramo de la Av. Simón Bolívar es bastante largo y peligroso de transitar porque hay vehículos que acostumbrar rebasar o por su cuenta hacen 3 carriles cuando generalmente los vehículos transitan haciendo 2 (porque no hay señalética).
Sería positivo se coloque esa señalización en la Av. Simón Bolivar.
Gracias