16 cámaras en la Ruta Viva y Simón Bolívar monitorean puntos críticos para reducir siniestros

• La AMT actuará de inmediato frente a infracciones y emergencias.

Quito (Quito informa).- En los tramos de mayor siniestralidad de la Simón Bolívar y la Ruta Viva ya funcionan nuevas cámaras que vigilan el tránsito segundo a segundo. El Municipio de Quito puso en operación 16 dispositivos de videovigilancia que permiten observar en tiempo real lo que ocurre en estas dos vías.

Estos equipos se integran al Sistema Integrado Tecnológico Metropolitano en Apoyo a la Seguridad y Convivencia Ciudadana (SITIMAS), administrado por el COE-M, lo que refuerza el monitoreo de corredores y mejora la capacidad de anticiparse a incidentes, gestionar emergencias y actuar de forma más rápida cuando la seguridad de los usuarios está en juego.

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Gestión de alertas:

La detección, evaluación y verificación de cualquier alerta generada por estas cámaras se realiza desde la Sala Situacional del COE-M, mediante un proceso coordinado de forma permanente con la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT), lo que garantiza una atención articulada y oportuna de incidentes, priorizando la seguridad vial y la gestión eficiente del corredor.

El director de la AMT, coronel Washington Martínez, explicó que estos dispositivos permiten identificar, en tiempo real, las infracciones que más riesgo generan en estas vías, tanto en vehículos pesados como livianos. Entre ellas están: la circulación de transporte pesado por carriles no permitidos, maniobras bruscas o intempestivas de vehículos livianos, cambios de carril peligrosos, excesos de velocidad y conducción temeraria.

Puntos donde se encuentran las cámaras:

Av. Simón Bolívar y La Sofía (3)

Av. Simón Bolívar y Juan Bautista Aguirre (3)

Av. Ruta Viva y Benjamín Carrión (3)

Av. Ruta Viva y Guaranda (2)

1. Ruta Viva y de las Magnolias (1)

Av. Ruta Viva y de los Cipreses (4)

El sistema integra dispositivos y herramientas tecnológicas que permiten identificar novedades en tiempo real, mejorar la supervisión operativa del tránsito y optimizar la capacidad de reacción institucional ante situaciones que afecten la movilidad o la seguridad de los usuarios viales.